Вибране
Каталог товарів
Вибране

Все для причепів AL-KO

Сортувати по:
Фільтр
Швидке замовлення

Лебідка ручна AL-KO Basic 500 кг з фалом 7 м

Ручна лебідка BA500c7m від іменитого польського виробника AL-KO. Головне призначення цього механізму – підтягування вантажів на будівельних майданчиках, промисловості. Однак, завдяки вагомому тяговому зусиллю (0,5 т), його часто використовують і для горизонтального буксирування негабаритних об'єктів (невеликих човнів, катерів) у гараж або причіп транспортного засобу.

Багатофункціональне обладнання оснащено 7-метровим фалом, діаметром 40 мм і зручною легкознімаючою ручкою-важелем, для зняття (установки) якої не потрібні додаткові гайки і ключі. Корпус пристрою виготовлений з високоякісної сталі, що дозволяє експлуатувати його як на відкритому повітрі, так і в закритих приміщеннях.

Лебідка не призначена для вертикального переміщення, так як в її конструкції відсутній автоматичне вантажоупорне гальмо для міцної фіксації предметів.

Конструкція не вимагає підключення до електричної мережі, а працює тільки за рахунок прикладного людського зусилля.

Схема ручной лебідки Al-ko Basic 500:

Швидке замовлення

Вісь торсіонна AL-KO 1529342 без гальма

  • Тип вісі: 700-5
  • Модель: UBR700
  • Виконання: Plus Optima
  • Навантаження на вісь: 750 кг
  • Відстань між кронштейнами (розмір А): 1900 мм
  • Загальна довжина вісі (розмір С): 2330 мм
  • Ричаг вісі: 145 мм
  • Приєднувальний розмір ступиці к колесу: 98х4
  • Центральний отвір колесного диска: 57 мм
  • Підшипник 1: компактний підшипник
  • Покриття: горяче цинкування
  • Виробник: AL-KO Europe
  • Гарантія: 12 месяців
  • Вага: 22.0 кг
Швидке замовлення
Швидке замовлення
Вісь торсіонна 1800 кг. А1800, ступиця 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна і безвідмовна.
Установка даного торсіону додасть причепу плавного та розміреного ходу, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.
Конструкція осей АЛКО для причепів та технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал та сходження, 
прийнятих в автомобільній промисловості.
Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальне зношування шин.
Швидке замовлення
Швидке замовлення
Нагрузка на ось, кг 1350
Расстояние между креплениями, мм 1000
Полная длина оси, мм 1450
Длина рычага, мм 161,5
Колесный тормоз 2051
Крепление колеса 112х5 (Мерседес)
Диаметр центр. крепления диска, мм 57
Подшипник шариковый двухрядный
Обработка горячее цинкование
Тип Тормозная
Комплектация не комплектуется тормозными тросами и колесными болтами
   
Бренд AL-KO
Швидке замовлення
Нагрузка на ось, кг 1350
Расстояние между креплениями, мм 1600
Полная длина оси, мм 2050
Длина рычага, мм 161,5
Колесный тормоз 2051
Крепление колеса 112х5 (Мерседес)
Диаметр центр. крепления диска, мм 57
Подшипник шариковый двухрядный
Обработка горячее цинкование
Тип Тормозная
Комплектация не комплектуется тормозными тросами и колесными болтами
   
Бренд AL-KO
Швидке замовлення
Швидке замовлення
      Ось торсионная с тормозом 1500 кг. А1500, ступица 112х5 профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой. Данная модель тормозной торсионной оси разработана с учетом специфики отечественных дорог: балка выполнена из усиленного 6и гранного профиля, в ступицах используются двухрядные подшипники, а тормозной барабан имеет запатентованные поперечные ребра жесткости, что с одной стороны препятсвует деформациям, а с другой обеспечивает повышенную теплоотдачу. Данная технология значительно улучшает эффект торможения и снижает общую нагрузку на ступицу как результат, ходовой ресурс тормозной оси увеличивается.Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.
Швидке замовлення
Артикул производителя 360713
Тип килевой ролик
Размеры / отверстие, мм 88х199 / 22
Материал полипропиленовый сополимер
Страна бренда Германия
Швидке замовлення

Ролик Profi RP-8 81х193 мм, диаметр втулки 16.5 мм из желтого полиуретана устанавливается на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты. Гладкий и чрезвычайно прочный, ролик Profi надежно удерживает лодку, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Данный тип роликов рекомендуется устанавливать под килем плавательного средства.

Швидке замовлення
Дополнительная информация
Артикул производителя 1521072
Страна бренда Германия
Тип ось торсионная для легкового прицепа без тормоза
Модификация UBR850
Нагрузка на ось, кг 1000
Расстояние между креплениями, мм 1 500,00
Полная длина, мм 1950
Длина рычага, мм 158
Крепление колеса 98х4 (Жигули)
Диаметр центр. крепления диска, мм 57
Подшипник шариковый двухрядный
Обработка горячее цинкование
Тип Бестормозная
Швидке замовлення

Механическая лебедка AL-KO Optima 901A с автоматическим фрикционным тормозом и защитой от произвольного разматывания позволит, приложив лишь небольшое усилие, поднять груз весом до 900 кг. Вместительный барабан лебедки оснащен специальной системой компенсации, которая обладает передаточным числом 8,75:1 при усилии 190N и равномерно размещает трос на барабане, предотвращая спутывание и переполнение.

В данной комплектации лебедка поставляется без троса, однако, по-желанию, с легкостью может быть доукомплектована как металлическим тросом, так и синтетическим фалом.

AL-KO Optima 901A имеет современный дизайн, выполнена из высококачественных материалов и обладает высокой степенью устойчивости к коррозии и механическим повреждениям. Так, например, зубчатые колеса в системе передачи изготовлены из запатентованного сплава и защищены пластиковым корпусом, ручка имеет специальное полимерное напыление, а ее наконечник - резиновую рукоятку. Таким образом, совмещая функциональность и дизайн, конструкторы не только значительно увеличили срок эксплуатации лебедки, но и позаботились о простоте и безопасности ее использования.

Швидке замовлення

Ручная механическая лебедка AL-KO Optima 901 отличается усиленным исполнением ведущего вала, оснащена дополнительным подшипником скольжения, широкими шестернями зубчатой передачи и грузоупорным тормозом с фрикционными накладками.

Данная модель рассчитана на максимальный вес груза в 900 кг., в данной комплектации поставляется с 10-метровым синтетическим тросом (фалом), однако, при необходимости, может быть доукомплектована металлическим тросом длиной до 20 метров.

AL-KO Optima 901 подходит как для подъема грузов на высоту, так и для их буксировки по горизонтальной поверхности, в том числе и наклонной. Лебедка имеет широкий барабан с функцией защиты от обратной отдачи и понижающей зубчатой передачей с коэффицентом 8,75:1.

Швидке замовлення

Лебедка AL-KO Optima 501 отличается усиленным исполнением ведущего вала, оснащена дополнительным подшипником скольжения, широкими шестернями зубчатой передачи и грузоупорным тормозом с фрикционными накладками.

Данная модель рассчитана на максимальный вес груза в 500 кг., в текущей комплектации поставляется с металлическим тросом длиной 20 метров и при необходимости может быть доукомплектована 7-метровым синтетическим фалом.

AL-KO Optima 501 подходит как для подъема грузов на высоту, так и для их буксировки по горизонтальной поверхности, в том числе и наклонной. Лебедка имеет широкий барабан с функцией защиты от обратной отдачи и понижающей зубчатой передачей с коэффицентом 3,75:1.

Швидке замовлення

Механическая лебедка AL-KO 501A серии Optima с автоматическим тормозом и защитой от произвольного разматывания позволит, приложив лишь небольшое усилие, поднять груз весом до 500 кг. Вместительный барабан лебедки оснащен специальной системой компенсации, которая обладает передаточным числом 3,75:1 при усилии 190N и равномерно размещает трос на барабане, предотвращая спутывание и переполнение.

В заводской комплектации лебедка поставляется с металлическим 10-метровым тросом, а при необходимости может быть доукомплектована синтетическим фалом или тросом большей длины.

AL-KO Optima 501A имеет современный дизайн, выполнена из высококачественных материалов и обладает высокой степенью устойчивости к коррозии и механическим повреждениям. Так, например, зубчатые колеса в системе передачи изготовлены из запатентованного сплава и защищены пластиковым корпусом, ручка имеет специальное полимерное напыление, а ее наконечник - резиновую рукоятку. Таким образом, совмещая функциональность и дизайн, конструкторы не только значительно увеличили срок эксплуатации лебедки, но и позаботились о простоте и безопасности ее использования.

Швидке замовлення

Механическая лебедка AL-KO 501A серии Optima с автоматическим тормозом и защитой от произвольного разматывания позволит, приложив лишь небольшое усилие, поднять груз весом до 500 кг. Вместительный барабан лебедки оснащен специальной системой компенсации, которая обладает передаточным числом 3,75:1 при усилии 190N и равномерно размещает трос на барабане, предотвращая спутывание и переполнение.

В данной комплектации лебедка поставляется без троса, однако, по-желанию, с легкостью может быть доукомплектована как металлическим тросом, так и синтетическим фалом.

AL-KO Optima 501A имеет современный дизайн, выполнена из высококачественных материалов и обладает высокой степенью устойчивости к коррозии и механическим повреждениям. Так, например, зубчатые колеса в системе передачи изготовлены из запатентованного сплава и защищены пластиковым корпусом, ручка имеет специальное полимерное напыление, а ее наконечник - резиновую рукоятку. Таким образом, совмещая функциональность и дизайн, конструкторы не только значительно увеличили срок эксплуатации лебедки, но и позаботились о простоте и безопасности ее использования.

Швидке замовлення

Новая бестормозная торсионная ось AL-KO Plus Optima предназначена для одноосных прицепов общей массой до 750 кг., рассчитана на крепежный размер между кронштейнами до 1000 мм. и оснащена ступицей 112х5.

Швидке замовлення

Лебедка AL-KO Optima 351 с тормозом рассчитана на максимальный вес груза в 350 кг., отличается усиленным исполнением ведущего вала, оснащена дополнительным подшипником скольжения, широкими шестернями зубчатой передачи и фрикционными накладками грузоупорного тормоза.

Данная лебедка - универсальное устройство как для подъема грузов на высоту, так и для их буксировки, в том числе волочения. Лебедка оснащена автоматическим грузоупорным тормозом с защитой от обратной отдачи и понижающей зубчатой передачей в защитном корпусе, которая значительно сокращает усилие, необходимое для вращения барабана даже при максимальной нагрузке.

Швидке замовлення

AL-KO Compact 900C - мощная многоцелевая лебедка, подходящая как для вертикального подъема груза на высоту, так и для горизонтального его перемещения (волочения, качения и т.п.), в том числе и по наклоннной плоскости. Лебедка расчитана на максимальное тяговое усилие в 900 кг, оснащена автоматическим грузоупорным тормозом с защитой от обратной отдачи и понижающей зубчатой передачей с коэффециентом 8,75:1, что значительно упрощает работу с лебедкой даже при максимальной нагрузке.

По-умолчанию AL-KO Compact 900C поставляется без троса.

Швидке замовлення

AL-KO Basic 500 - недорогая бытовая лебедка со съемной ручкой и синтетическим тросом длиной 7 метров для волочения и подтягивания груза общей массой до 500 кг.

Стальной барабанный вал лебедки AL-KO Basic 500 оснащен прямой червячной передачей (редукция 4,25:1) без функции грузоупорного тормоза, из-за чего лебедка не может использоваться для вертикального поднятия груза на высоту.

Швидке замовлення

AL-KO Compact 500 - мощная компактная лебедка для волочения и подтягивания груза общей массой до 500 кг. В стандартной комплектации лебедка поставляется без троса, при необходимости может быть доукомплектована как металлическим, так и синтетическим тросом.

Стальной барабанный вал лебедки AL-KO Compact 500 оснащен прямой червячной передачей (редукция 3,75:1) без функции грузоупорного тормоза.

Швидке замовлення

AL-KO Compact 250 - недорогая и надежная лебедка для подтягивания и волочения груза общей массой до 250 кг. Стальной барабанный вал с зубчатой передачей обеспечивает долговечность и неприхотливость в эксплуатации.

Лебедка AL-KO Compact 250 не оснащена грузоупорным тормозом и не предназначена для вертикального поднятия груза на высоту. По-умолчанию лебедка комплектуется металлическим тросом длиной 6 метров.

Швидке замовлення

Поворотный хомут крепления предназначен для монтажа любого колеса с диаметром штока 48 мм. к дышлу прицепа. Благодаря поворотному механизму колесо можно развернуть на 90 градусов относительно дышла, увеличив тем самым маневренность прицепа. Хомут крепится к дышлу при помощи 8 болтов М10, а ручка-фиксатор позволяет надежно зафиксировать опорное колесо.

Швидке замовлення

Хомут крепления опорного колеса предназначен для монтажа любого колеса с диаметром штока 60 мм. к дышлу прицепа. Хомут крепится к дышлу при помощи 10 болтов М10, а откидная ручка-фиксатор позволяет надежно зафиксировать опорное колесо.

Швидке замовлення

Чугунный хомут крепления опорного колеса предназначен для монтажа любого колеса с диаметром штока 48 мм. к дышлу прицепа. Хомут крепится к дышлу при помощи 6 болтов М12, а ручка-фиксатор позволяет надежно зафиксировать опорное колесо.

Швидке замовлення

Хомут крепления опорного колеса предназначен для монтажа любого колеса с диаметром штока 48 мм. к дышлу прицепа. Хомут крепится к дышлу при помощи 2 болтов М12, а ручка-фиксатор позволяет надежно зафиксировать опорное колесо.

Швидке замовлення

Замковое устройство AK161 с накладкой Soft Dock - новая модель в линейке сцепных устройств AL-KO, пренназначенных для оснащенных тормозной системой прицепов общей массой до 1600 кг.

Отличительной особенностью АК161 является мягкая эргономичная рукоятка, изготовленная из черно-красной резины и оснащенная индикатором сцепления. Новая рукоятка предотвратить произвольное соскальзвание руки при опускании, даже если сцепное устройство мокрое или грязное, а индикатор сцепления продемонстрирует, полностю ли опущена рукоятка и надежно ли зацеплен прицеп.

Еще одним преимуществом AK161 является индикатор износа фрикионных накладок, благодаря которому можно с легкость определить степень изно и при необходимости заменить накладки.

Данная модель поставляется в комплекте с накладкой Soft Dock, предназначенной защитить бампер автомобиля от царапин и повреждений при зацеплении и во время эксплуатации прицепа.

Швидке замовлення

Зам­ко­во-сцеп­ные устройст­ва AL-KO - луч­шие в сво­ем клас­се. Они про­шли ис­пы­та­ния по нор­мам ЕС и име­ют сер­ти­фи­кат со­от­вет­ст­вия ГОСТ. Мо­де­ли се­рии AK7 пред­на­зна­че­ны для при­це­пов с мак­си­маль­ной мас­сой до 750 кг. и, как пра­ви­ло, не ­ос­на­щен­ные инер­ци­он­ной тор­моз­ной сис­те­мой.

Швидке замовлення

Зам­ко­во-сцеп­ные устройст­ва AL-KO - луч­шие в сво­ем клас­се. Они про­шли ис­пы­та­ния по нор­мам ЕС и име­ют сер­ти­фи­кат со­от­вет­ст­вия ГОСТ. Мо­де­ли се­рии AK7 пред­на­зна­че­ны для при­це­пов с мак­си­маль­ной мас­сой до 750 кг. и, как пра­ви­ло, не ­ос­на­щен­ные инер­ци­он­ной тор­моз­ной сис­те­мой.

Швидке замовлення

Тормозной комплект AL-KO AAA Premium Brake 2051 для дооснащения торсионных осей AL-KO предыдущих моделей новейшей системой автоматической настройки тормозных колодок.

Данный комплект совместим со всеми торсионными осями AL-KO грузоподъемностью 1000 - 1500 килограмм, выпускаемыми с 1999 года и по-умолчанию оборудованными колесным тормозом типа 2051.

Благодаря инновационной технологии AL-KO Automatic Adjustment, колесный тормоз всегда будет в оптимальном состоянии и, даже после длительной эксплуатации, обеспечит эффективное и безопасное торможение, сокращая тем самым тормозной путь и значительно повышая безопасность движения.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1800 кг. А-1600, ступица 112х5 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой. Данная модель тормозной торсионной оси разработана с учетом специфики отечественных дорог: балка выполнена из усиленного 6-и гранного профиля, в ступицах используются двухрядные подшипники, а тормозной барабан имеет запатентованные поперечные ребра жесткости, что с одной стороны препятсвует деформациям, а с другой обеспечивает повышенную теплоотдачу. Данная технология значительно улучшает эффект торможения и снижает общую нагрузку на ступицу - как результат, ходовой ресурс тормозной оси увеличивается.

Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1800 кг. А-1500, ступица 112х5 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой. Данная модель тормозной торсионной оси разработана с учетом специфики отечественных дорог: балка выполнена из усиленного 6-и гранного профиля, в ступицах используются двухрядные подшипники, а тормозной барабан имеет запатентованные поперечные ребра жесткости, что с одной стороны препятсвует деформациям, а с другой обеспечивает повышенную теплоотдачу. Данная технология значительно улучшает эффект торможения и снижает общую нагрузку на ступицу - как результат, ходовой ресурс тормозной оси увеличивается.

Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1800 кг. А-1200, ступица 112х5 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой. Данная модель тормозной торсионной оси разработана с учетом специфики отечественных дорог: балка выполнена из усиленного 6-и гранного профиля, в ступицах используются двухрядные подшипники, а тормозной барабан имеет запатентованные поперечные ребра жесткости, что с одной стороны препятсвует деформациям, а с другой обеспечивает повышенную теплоотдачу. Данная технология значительно улучшает эффект торможения и снижает общую нагрузку на ступицу - как результат, ходовой ресурс тормозной оси увеличивается.

Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1500 кг. А-1400, ступица 112х5 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой. Данная модель тормозной торсионной оси разработана с учетом специфики отечественных дорог: балка выполнена из усиленного 6-и гранного профиля, в ступицах используются двухрядные подшипники, а тормозной барабан имеет запатентованные поперечные ребра жесткости, что с одной стороны препятсвует деформациям, а с другой обеспечивает повышенную теплоотдачу. Данная технология значительно улучшает эффект торможения и снижает общую нагрузку на ступицу - как результат, ходовой ресурс тормозной оси увеличивается.

Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1500 кг. А-1300, ступица 112х5 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой. Данная модель тормозной торсионной оси разработана с учетом специфики отечественных дорог: балка выполнена из усиленного 6-и гранного профиля, в ступицах используются двухрядные подшипники, а тормозной барабан имеет запатентованные поперечные ребра жесткости, что с одной стороны препятсвует деформациям, а с другой обеспечивает повышенную теплоотдачу. Данная технология значительно улучшает эффект торможения и снижает общую нагрузку на ступицу - как результат, ходовой ресурс тормозной оси увеличивается.

Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1500 кг. А-1200, ступица 112х5 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой. Данная модель тормозной торсионной оси разработана с учетом специфики отечественных дорог: балка выполнена из усиленного 6-и гранного профиля, в ступицах используются двухрядные подшипники, а тормозной барабан имеет запатентованные поперечные ребра жесткости, что с одной стороны препятсвует деформациям, а с другой обеспечивает повышенную теплоотдачу. Данная технология значительно улучшает эффект торможения и снижает общую нагрузку на ступицу - как результат, ходовой ресурс тормозной оси увеличивается.

Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1500 кг. А-1100, ступица 112х5 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой. Данная модель тормозной торсионной оси разработана с учетом специфики отечественных дорог: балка выполнена из усиленного 6-и гранного профиля, в ступицах используются двухрядные подшипники, а тормозной барабан имеет запатентованные поперечные ребра жесткости, что с одной стороны препятсвует деформациям, а с другой обеспечивает повышенную теплоотдачу. Данная технология значительно улучшает эффект торможения и снижает общую нагрузку на ступицу - как результат, ходовой ресурс тормозной оси увеличивается.

Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1350 кг. А-1900, ступица 112x5 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой.

Данная модель тормозной торсионной оси разработана с учетом специфики отечественных дорог: балка выполнена из усиленного 6-и гранного профиля, в ступицах используются двухрядные подшипники, а тормозной барабан имеет запатентованные поперечные ребра жесткости, что с одной стороны препятсвует деформациям, а с другой обеспечивает повышенную теплоотдачу. Данная технология значительно улучшает эффект торможения и снижает общую нагрузку на ступицу - как результат, ходовой ресурс тормозной оси увеличивается.

Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1350 кг. А-1700, ступица 112x5 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой.

Данная модель тормозной торсионной оси разработана с учетом специфики отечественных дорог: балка выполнена из усиленного 6-и гранного профиля, в ступицах используются двухрядные подшипники, а тормозной барабан имеет запатентованные поперечные ребра жесткости, что с одной стороны препятсвует деформациям, а с другой обеспечивает повышенную теплоотдачу. Данная технология значительно улучшает эффект торможения и снижает общую нагрузку на ступицу - как результат, ходовой ресурс тормозной оси увеличивается.

Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1350 кг. А-1500, ступица 112x5 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой.

Данная модель тормозной торсионной оси разработана с учетом специфики отечественных дорог: балка выполнена из усиленного 6-и гранного профиля, в ступицах используются двухрядные подшипники, а тормозной барабан имеет запатентованные поперечные ребра жесткости, что с одной стороны препятсвует деформациям, а с другой обеспечивает повышенную теплоотдачу. Данная технология значительно улучшает эффект торможения и снижает общую нагрузку на ступицу - как результат, ходовой ресурс тормозной оси увеличивается.

Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1350 кг. А-1400, ступица 112x5 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой.

Данная модель тормозной торсионной оси разработана с учетом специфики отечественных дорог: балка выполнена из усиленного 6-и гранного профиля, в ступицах используются двухрядные подшипники, а тормозной барабан имеет запатентованные поперечные ребра жесткости, что с одной стороны препятсвует деформациям, а с другой обеспечивает повышенную теплоотдачу. Данная технология значительно улучшает эффект торможения и снижает общую нагрузку на ступицу - как результат, ходовой ресурс тормозной оси увеличивается.

Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1300 кг. А-1300, ступица 112x5 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой.

Данная модель тормозной торсионной оси разработана с учетом специфики отечественных дорог: балка выполнена из усиленного 6-и гранного профиля, в ступицах используются двухрядные подшипники, а тормозной барабан имеет запатентованные поперечные ребра жесткости, что с одной стороны препятсвует деформациям, а с другой обеспечивает повышенную теплоотдачу.

Данная технология значительно улучшает эффект торможения и снижает общую нагрузку на ступицу - как результат, ходовой ресурс тормозной оси увеличивается.

Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1350 кг. А-1250, ступица 112x5 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой.

Данная модель тормозной торсионной оси разработана с учетом специфики отечественных дорог: балка выполнена из усиленного 6-и гранного профиля, в ступицах используются двухрядные подшипники, а тормозной барабан имеет запатентованные поперечные ребра жесткости, что с одной стороны препятсвует деформациям, а с другой обеспечивает повышенную теплоотдачу.

Данная технология значительно улучшает эффект торможения и снижает общую нагрузку на ступицу - как результат, ходовой ресурс тормозной оси увеличивается.

Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1350 кг. А-1200, ступица 112x5 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой. Данная модель тормозной торсионной оси разработана с учетом специфики отечественных дорог: балка выполнена из усиленного 6-и гранного профиля, в ступицах используются двухрядные подшипники, а тормозной барабан имеет запатентованные поперечные ребра жесткости, что с одной стороны препятсвует деформациям, а с другой обеспечивает повышенную теплоотдачу. Данная технология значительно улучшает эффект торможения и снижает общую нагрузку на ступицу - как результат, ходовой ресурс тормозной оси увеличивается.

Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1350 кг. А-1100, ступица 112x5 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой.

Данная модель тормозной торсионной оси разработана с учетом специфики отечественных дорог: балка выполнена из усиленного 6-и гранного профиля, в ступицах используются двухрядные подшипники, а тормозной барабан имеет запатентованные поперечные ребра жесткости, что с одной стороны препятсвует деформациям, а с другой обеспечивает повышенную теплоотдачу.

Данная технология значительно улучшает эффект торможения и снижает общую нагрузку на ступицу - как результат, ходовой ресурс тормозной оси увеличивается.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1000 кг. А-1900, ступица 98x4 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой. 

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1000 кг. А-1800, ступица 98x4 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1000 кг. А-1500, ступица 98x4 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой. 

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1000 кг. А-1400, ступица 98x4 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1000 кг. А-1300, ступица 98x4 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой. 

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1000 кг. А-1200, ступица 98x4 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 1000 кг. А-1000, ступица 98x4 - профессиональное решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 750 кг. А-1400, ступица 100x4 - недорогое решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 750 кг. А-1300, ступица 100x4 - недорогое решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой.

Швидке замовлення

Ось торсионная с тормозом 750 кг. А-1200, ступица 100x4 - недорогое решение для установки на прицепы с инерционной тормозной системой.

Швидке замовлення

Ось торсионная 1800 кг. А-1500, ступица 112х5 зарекомендовала себя как исключительно надежная и безотказная. Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная 1500 кг. А-1700, ступица 112х5 зарекомендовала себя как исключительно надежная и безотказная. Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная 1500 кг. А-1500, ступица 112х5 зарекомендовала себя как исключительно надежная и безотказная. Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная 1300 кг. А-1900, ступица 112х5 зарекомендовала себя как исключительно надежная и безотказная. Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная 1300 кг. А-1800, ступица 112х5 (артикул 1347603) зарекомендовала себя как исключительно надежная и безотказная. Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная 1300 кг. А-1700, ступица 112х5 зарекомендовала себя как исключительно надежная и безотказная. Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная 1300 кг. А-1500, ступица 112х5 зарекомендовала себя как исключительно надежная и безотказная. Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная 1300 кг. А-1400, ступица 112х5 (артикул 1347593) зарекомендовала себя как исключительно надежная и безотказная. Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Ось торсионная 1300 кг. А-1300, ступица 98х4 зарекомендовала себя как исключительно надежная и безотказная. Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.

Швидке замовлення

Новая бестормозная торсионная ось AL-KO Plus Optima предназначена для одноосных прицепов общей массой до 750 кг., рассчитана на крепежный размер между кронштейнами до 1400 мм. и оснащена ступицей 98х4.

Швидке замовлення

Новая бестормозная торсионная ось AL-KO Plus Optima предназначена для одноосных прицепов общей массой до 750 кг., рассчитана на крепежный размер между кронштейнами до 1300 мм. и оснащена ступицей 98х4.

Швидке замовлення

Ось торсионная 1000 кг. А-1800, ступица 98х4 зарекомендовала себя как исключительно надежная и безотказная. Установка данного торсиона придаст прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильность.